Die theoretische Ausbildung

Die Theorie umfasst derzeit folgende Inhalte (in sieben Fächer zusammengefaßt)

- Luftrecht
- allgemeine Luftfahrzeugkenntnisse
- Flugleistung und Flugplanung
- menschliches Leistungsvermögen
- Meteorologie
- betriebliche Verfahren
- Aerodynamik
- Sprechfunkverkehr

Wir bieten regelmäßigen Theorieunterricht in unseren Räum am Flughafen Hannover an. In der Regel findet dieser am Di und Do von 18:30 bis 21:30 Uhr an und am Wochenende von 10 bis 12 und 13 bis 15 Uhr. Im Gegensatz zur Ausbildung vor Einführung von JAR-FCL gibt es keine vorgeschriebene Anzahl an Unterrichtsstunden, die für die Zulassung zur theoretischen Prüfung vorgeschrieben sind. Somit haben Sie die Möglichkeit im Selbststudium ihr Wissen zu vertiefen.

Ebenfalls bieten wir Ihnen  die Möglickeit an die Theorieausbildung über einen Fernlehrgang zu absolvieren. Wir arbeiten hier mit zwei Fernschulen zsammen. Diese Art der Ausbildung ist besonders für angehenden Piloten geeignet, die gerne Lesen und oder gewohnt sind, am PC/ Laptop zu arbeiten und nicht regelmäßig zum Unterricht kömmen können. Zum Abschluss bieten wir einen separaten Nahuntericht an, der sie auf die angehende Prüfung vorbereitet.

Die theoretische Prüfung

Dieser Zeitpunkt beschreibt etwa die Hälfte der Ausbildung. Ohne bestandene theoretische Prüfung darf ein Flugschüler keine Alleinüberlandflüge durchführen. Daher ist es wichtig, dass Sie bereits frühzeitig mit dem Lernen der Theorie beginnen.

In der theoretischen Prüfung werden Kenntnisse aus allen Theoriefächern abgefragt. Die Prüfungsfragen bestehen aus einer Auswahl von Multiple-Choice-Fragen, die in einem Fragenkatalog veröffentlicht sind.
Neben den veröffentlichten Fragen ist in dem Fach Navigation eine Flugvorbereitung durchzuführen.
Die Prüfung findet bei der jeweiligen Luftfahrtbehörde statt.
Eine Prüfung gilt als bestanden, wenn mehr als 75% erreicht werden. Die Prüfungen können beliebig oft wiederholt werden.